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2014年5月31日 星期六

08 後 ALTIS SPR 特仕版 引擎室拉桿~原廠水箱漏水

08年後的ALTIS 啊是到第幾代啦~
 
第一次來建辰這做維修的車友小安預定更換的幾項零件
1-TEIN 避震器要更換的原廠上座
2-原廠水箱
3-SPR 特仕版 引擎室拉桿
 
 
 
 
 
 
 
SPR這支拉桿做的還真是不錯看
 
 
霧黑粗顆粒漆面
 
 
蝕刻黃漆填滿的廠徽....質感不賴裝上車一定有加分的效果
 
 
我想說原廠水箱還這麼新怎會破掉~拆解後才發現是人為搞破壞的!
只是隱藏,塞管,上膠,敷衍了事後還是會被發現的!
 
 
準備把避震器請下來更換上座
 
 
 
原廠上座磨損一樣用原廠上座替換
 
 
除上座軸承轉動異常外~上座橡皮也呈現龜裂狀~厚度也扁塌許多!
 
 
新上座換上
 
 
 
 
 
 
 
上車
 
 
原廠領料的原廠水箱.....貴喔
 
 
車主小安要的就是品質
 
 
話說這一代的ALTIS怎水箱風扇拆裝方式怎又改了~
改得更難拆了
第一次拆研究了一下下才把它請下來
 
 
 
 
 
拉桿上車
水箱上車
上座上車
水箱精加入後洩放空氣中.....這時間的空檔再來換另外一台車的煞車皮
 
 
車主好友宇帆的腳入鏡了
 
 
還幫忙顧水箱精適時添加
 
 
 
 
 
拆到避震器角度會動到之外加上車主小安說之前路感頗為怪異
是該給他好 ~好定位一下了

K7 大雄 訂製舒適KCS避震器

 
 
K7熟客大雄在好早好早之前就說要來保養!
再好早好早之前就說要換避震器
再好早好早之前就說要來
 
終於來了!
上次保養里程數多跑了2千多~說沒空來保養!
這次保養里程又多跑了3千多~依然還是沒空!
真是辛苦勒~忙成這樣!
實為棟樑~有為的年輕人~台灣有前途了!
 
 
特地定製款,名為:載女朋友不被罵式樣
 
 
重新組裝配置的避震器就為了載女友
大雄女友看到一定淚汪汪
 
 
原車上為阿波羅避震器當初大雄還特地到極限公司去重新整理
(油封.阻泥油.防塵套.饅頭.上座橡皮)
無奈當初買的這組是H22A 雙凸的設定
單凸真的不太適合!
 
 
 
裝 裝 裝
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
高度設定約1指半
 
 
還搞五孔~還搞布蘭伯~還搞正BBS鋁圈~今天搞完避震器
下次聽說要搞排氣管
下下次還計畫要搞全車鈑烤
是不是都為了女友......我就不知道了
 
 
別懷疑這是正布蘭伯還是沒轉接座一體成形的
 
 
 
 
 
開車去定位連萬年老闆試車後都說避震器不錯喔
很舒服唷
 
 
只要避震器廠商挺我的一天~我就能推出優質且適合你的產品來給你們!
就好像常有人問:
要換什麼輪胎比較好
我常常回答:
是什麼輪胎適合你
買對比買貴還重要~認同嗎!
 
 
蹲著都散發出專業味~不簡單!

TIERRA 引擎腳 三腳架 更換 保養

 
 
突然有一天接簡訊
救命呀~
我霧燈破啦~救救我呀
...............!
霧燈破緊張到我以為毛哲東復活了
 
 
 
型號要認清~霧燈準備中
 
 
施工動作準備
 
 
此趟來當然不只是因為要命兼可怕的右前霧燈破掉事件~
全車引擎腳
下三腳架
保養換油
皆是此次施工重點
 
 
TIERRA引擎腳不好換應該沒人會否認吧
但其實難換的只有其中一顆~下圖為左引擎腳
 
 
右前引擎腳
 
 
下三腳架
 
 
瞧一瞧~規劃一下施工流程
 
 
三腳架鐵套斷裂
 
 
要裂就一起裂
 
 
鐵證如山
 
 
 
 
 
全車正廠引擎腳
三腳架選用正道件
霧燈為帝寶
機油為漢諾威5W/50
機油濾心為飛鹿
施工為在下敝人我
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
還沒拆下的前引擎腳
 
 
後引擎腳實在躲得很徹底~車也只有這顆最難搞
 
 
雖然不常拆但也算順利的把後引擎腳給換上~有人要下整個弓字樑躺在地上才好換~我是不用啦!
 
 
右也OK
 
 
左搞定
 
 
來看看拆下的引擎腳慘狀
 
 
沒一顆是不用進加護病房的
 
 
都要把你換掉了~還笑這麼開心~莫名其妙!
 
 
前面的也是
 
 
 
下三腳架~鎖上
 
 
三腳架快換到閉著眼睛也能換了
 
 
因為拆到弓字樑~又拆到三腳架~全部跟定位有關西的零件~搞定後速速來施作四輪定位
 
 
 
 
 
霧燈會亮了~命我救回來了!
 
 
雖然還發生一小段插曲來說一下好了!也挺有趣的!
換好隔天車主說他回家倒車入庫時有聽到異音~只有倒車才有!
請他在白天時間回來看才發現~原來是進氣歧管卡到引擎室拉桿
車主說以前不會呀!
原來是換上新的引擎腳後引擎水平整個抬高!
那為什麼會卡到哩!
因為以前拉桿不知道是誰把它裝顛倒了
結果竟然轉180度就搞定了!