2014年5月3日 星期六

跑咖啡業務的美規K6 三門 整修篇!

 
這篇維修文本來是不太想寫的!
維修過程中本來都是很愉快的~但維修完的交車付款過程卻會讓人吐血!
..............算了!
純粹分享維修~其他不談了!
車主知道美規K6的體質不錯特地找來這台要當跑業務的代步車,交談過程彬彬有禮,態度誠懇有加!
剛牽到車就立馬開來建辰這~訴說著整理項目!
該換的堪用的.....通通拿去做雞精!
 
 
 
底盤件一一落下
 
 
喜美車系常見的斷裂後牛腿鐵套
 
 
仰角連桿拆除
 
 
時規皮帶組先拆除準備更換....待料中
 
 
 
 
 
 
 
 
各油封更換
 
 
 
 
 
一堆的材料終於到了....叫很多!
所以等很久!
沒關西~先拆著來!
核對材料中
 
 
除了時規皮帶組油封外還有
變速箱本體的油封及曲軸後油封
 
 
方向機~正廠引擎腳~油底殼~火星塞...等
 
 
建辰更換的A級件ㄧ整新品
 
 
各底盤連桿~三腳架~等零件
零件皆用優良廠牌
 
 
變速箱拆下可以看到曲軸後油封已經在滲油
 
 
待會要處理的變速箱本體上的各油封
(扭力轉換器油封.排檔線油封.傳動軸油封)
 
 
這是傳動軸油封
 
 
另一邊油封
 
 
排檔線油封
 
 
 
 
 
車上的漏油方向機已經拆下
 
 
 
新品慢慢裝入
 
 
隨後車主電話中要求避震器更換日本KYB總成件
所以把車上的避震器先拆下
 
 
油底殼已經拆下~新的油底殼上墊片準備裝上
 
 
 
 
 
引擎室已經拆到剩下這樣
車主算一鼓作氣地整理
 
 
把扭力轉換器拆開~就可以看到油封!
很多人說變速箱內漏....就是指這!
 
 
傳動軸油封裝入
 
 
轉換器油封裝入
 
 
此時此刻引擎還吊著~工作才剛開始
 
 
變速箱~油底殼~三腳架~陸續裝上
車主臨時通知更換避震器隔天才會到貨
 
 
看到這...表示已經隔天了
 
 
換好這個後牛腿鐵套做好定位~就完工搞定了!
 
 
 
 
拆除後特工逼入鐵套
 
 
 
 
 
搞定
 
 
 
 
 
終於了..我們!
 
 
開回去發現這VTEC控制器會滲油~繼續努力!
 
 
 
 
 
VTEC電磁閥油封更換
 
 
 
 
 
後來的後來......交車的過程.......最後的作後!
車主叫我來這裡接他~順便試車!
他試得很開心~我可是XX了一整天!
尤其現在是凌晨12點半!
 
 
我在這裡....!

中壢喜美k6四門車友-阿凱 第一步先提升煞車

 
中壢車友阿凱前一天先電話詢問煞車事宜告知煞車軟軟的想要提升制動力
順便來建辰汽車工作室檢查一下車況
聽車主說是接爺爺的車,而爺爺過世了留下這台充滿感情及回憶的喜美k6,雖然問題不少但真想要好好地整理這台車!
第一階段:煞車升級
前VTTR286mm加大碟 搭配 性能進化版來令
後原廠型碟盤 搭配 運動版來令片
煞車油:ATE 超級藍更換
 
 
 
 
 
後藍色運動版 
 
 
本來車主想要前面配運動版
但前面建辰建議使用性能進化版
 
 
前286加大蝶
 
 
前後更換一次直接爽快的提升煞車性能
 
 
原廠車主說踩起來又軟又滑稍微開快點就不行了
 
 
後面吃溝嚴重
 
 
 
 
 
 
 
 
更換全車煞車油
 
 
前面搞定
 
 
後面搞定
 
 
全車搞定
 
 
隨後完工後試車去
1-檢查異音
2-檢查煞車踏板感覺有無異狀
3-煞車組磨合
制動性能絕對沒話說~等你來體驗!