2018年5月4日 星期五

TOYOTA WISH Z版 家庭用車購入整理




家庭的用車需要多人座以上但以年輕有型經濟實惠好照顧
挑來挑去
挑中這台~WISH 一代 Z版頂規
重點六人座+雙a臂底盤

購入代步已一個月左右~初步整理改裝到一個階段了~存了點照片檔
跟各位分享!
我目前的代步車!








這張照片是剛從車行牽回來時拍的~頂高好好仔細檢查


開了幾天不滿意的地方有兩個1-踩油門時有異音2-隔音似乎需要加強



加油異音部分大致上有底~進氣歧管影起的



進氣歧管躲在擋火牆旁~










好大一顆



沒了歧管後引擎背面的零件都顯現出來了







新舊兩顆~進氣歧管
目前車子里程數9萬出


這應該也只有公司貨吧....一顆不便宜!
不理它就繼續享受踩油門時的答答聲~我是受不了!所以非換不可~感覺有點吵!



原廠零件還算有良心附進氣歧管墊片


也附節氣門墊片~不錯



安裝上~試車後確定踩油門急加速時的異音不見了







再來要解決~用了10幾年跑了快10萬的避震器

這代WISH拆後避震器比較麻煩是要拆很多東西




第三排椅子要拿掉



車友看到後說:怎不順便做隔音



為了避震器真的拆好多東西下來



重視操控的KYB藍筒你可以這樣裝(藍筒配原廠彈簧)

















也能這樣裝....配短彈簧







這什麼~這隔音棉呀!
貼看看~看差多少!有貼應該有差!



拆買回來一個月這情況就拆了四遍



就噴噴膠貼貼布的美工這樣而已~




原本是配原廠彈簧對吧



現在在依序拆下~換上TS短彈簧





哎喲~貼的不錯喔
誰貼的!


搞完又晚上了~








再來是增加車體剛性強化操控的基本改裝部品-UR引擎室拉桿



幾乎是建辰的車必換的項目之一



有沒有美美的~裝上一定有感!



10萬km引擎腳也差不多了~開冷氣就是抖抖的!
為了行車質感當然要處理!









車會側頃過大~搖晃嗎



這支不錯~HARDRACE加粗防頃桿 












再來又要幹嘛



以前就聽說WISH後面有出防撞樑
補一隻橫梁也可以強化車身~




後保/橫梁拉桿 是不貴 也很好裝上!





但我下次寧願裝原廠的,因為修後保保麗龍修好久
也就是說:改裝的拉桿裝上去跟後保桿的保麗龍不合~無法裝上
要一直修一直修....才裝的上保桿!

車身 中央 的橫拉桿 



這叫:副車架襯套 不貴 又好裝 可以抵銷車身遇坑洞的應力震動感




2018年5月3日 星期四

福特 ECOSPORT 更換原廠避震器

已經連續幾篇都PO更換避震器的報導之下.......前幾天接到一通電話
來電者電話中第一句話即是:請問是專門更換避震器的嗎
啥???
很重要"啥"三次
天底下既然有專門更換避震器的修車廠嗎!

沒事沒事
只是最近更換避震器的車種或避震器款式比較特別所以才會特別刊錄在網誌上!



這位車主之前也是開福特的TIERRA~現在換成這台!
聽說剛開時避震器很好開~幾年後開始出現初老症頭
不穩~搖擺都出現了!
原本車主是詢問KYB黑桶沒做
倍仕登~沒做
冷門車是比較OOXX一點
既然覺得剛開始時OK的只是幾年後疲乏了
那就再換原廠避震器吧~再重新感受新品的路感!


好長的..........避震器呀


原廠避震器部品
來的是桶芯~就需要拆裝分解!



拆下後就是這防塵套破掉需更換的待料時間
車主老婆打電話來催促~電話一接就講了一小時多
我看車主也是很辛苦的狂解釋
新婚又剛生小孩.....摩擦會比較多一點!
這我能體會!
大家都是過來人

再回到避震器拆裝這....
壓縮彈簧拆解然後......等防塵套送貨來!





這台就是ECOSPORT 路上似乎不太多



安裝很快~但等材料有時候是安裝維修的數倍時間!
要把車頂在這浪費時間其實大家都不願意!
材料行也很辛苦的備料.調料.送材料
大家都應該互相體諒
建辰20幾歲時做過倉管也知道廠商下單.出單.撿料.出貨的時間
30分鐘內可以送到修車廠已經是很迅速地了

有時候真的送貨太久建辰也是會催材料行的!





日產 TEANA J31 預約安裝 KT避震器

哇嗚~~~~
目前在各大社團放送知名度竄升比火箭還快的KT避震器
今天也出現在建辰汽車工作室裏頭了!
不讓這組蒂芬尼藍配色的它,亮亮相怎麼可以!



今日車輛主角 天籟
禮拜六早上到貨~原預計今天中午安裝~但車主在國軍單位能不能順利放假還不知道!





過了兩天 六 > 日 今天是禮拜一 終於順利放假!聽說別的單位都還在管制休假!
會認識這位車主也真是奇緣!
上禮拜裝一台在空軍服役的PASSAT B6避震器是我的熟客小安介紹的!而小安也是空軍!
而這台TEANA是因為他的同事PASSAT在我這換避震器,所以他也選擇在我這更換避震器!
A介紹B B介紹C 聽說D快出現了.....




把車停好~拍拍照~聊聊天 就開始動工啦




來~先把這箱給他打開來瞧一瞧~看有沒有寄到GTR的來!


在避震器更換前聽車主說李子串之前有給他廠告知有異音


結果一檢查~三腳架及李子串及拉桿頭全都摳摳響
我看這下子工時要延長不少了








車主零件以原廠部品替換~


過了一個多小時拆裝更換底盤零件後~現在才開始今天的重頭戲
KT避震器準備上車





煞車油管及ABS線固定位置還不夠完美~有報告給廠商請廠商再修正!




後避震器採減震筒彈簧分離式設計


車高兩指設定


快裝好啦~
KT避震器在各大汽車家族社團知名度頗高
無不標榜強調其舒適性高人一等
真的嗎
真期待待會上路的表現~能讓車主感動流淚
還是痛苦流淚!



安裝上車拍拍



最後車高確認


準備要蓋上引擎蓋試車去囉
想上車嗎


這是試車回來後的照片
先說喔~車主之前原廠避震器是壞的軟的搖晃的煞車會點頭的!
不知道是不是差異太大的關西
裝了KT避震器試車後~車主在車上頻頻說:好舒服呀 ~ 好穩呀 ~ 不會點頭了 ~ 底盤好像歐洲車喔(車主以前開奧迪的) 一整個呈現驚喜興奮滿意的表情!
其實我也很驚訝~真的挺舒適的~乘坐感真有原廠歐洲車的行車路感!
真是侯賽雷的KT避震器