車主是多年的熟客跟上一篇車主一樣也是在台元科技園區上班
(通常近近的建辰是會送車主回去,外縣市來的車主如需留車就送高鐵站或是台鐵)
這是題外話
今天這台GALANT是坐拖吊車來的據說在地下室停車場突然發不動
當晚先跟建辰借電霸回去試,看是沒電還是啟動馬達葛屁
結果啟動馬達毫無動靜~一動也不動~無聲無息進入冬眠
於是車主聯繫信用卡免費拖吊拖到建辰汽車工作室做維修
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| 順手打開檢查一下水箱蓋,研判看來水路都不太美麗了 |
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| 水箱裡頭.....長年累月的垢 |
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| 待料中準備開始進行修護 |
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不會動的馬達
鏽蝕的水箱蓋/水箱~上下水管/水龜.....未免阻塞建議車主更換 |
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啟動馬達換好後電霸試發...OK
啟動狀態非常理想~一觸即發 |
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有時候敲一敲還能讓車主開到這更換
但這顆已經怎麼敲都沒用了 |
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見到汽門蓋滲油嚴重~剛好這次有留車時間較充裕
便建議車主把這部分做更新 |
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這漏油真的不誇張
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我相信這車應該很多都是這情況....
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V6車款~汽門蓋有兩片
要拆這兩片之前~進氣岐管得先拆除~這工就稍嫌繁雜一點
要拆的零件.管路.接頭.螺絲可少不了 |
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如圖:兩片蓋子~就會有兩片蓋子用的墊片(防漏油的)
硬化漏油的還有火星塞膠圈
當拔除高壓矽導線火星塞時....機油是用滴的,等於都泡在油裡! |
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| 新舊水箱交接 |
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汽門蓋墊片.火星塞膠圈.....都選擇耐用的原廠零件!
雖然比副廠維修包貴上不少......但不想過半年再拆它還是選擇原廠件吧
況且車主說:我也不想副廠件
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怠速抖動
伴隨的頓挫感(疑似漏電)現象(猜測矽導線被漏油給泡壞了)
車主說:車要開就都換了吧 |
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接近完工啦
交車後車主訊息:車很好開~不抖也不會頓了ㄝ
我試車時也覺得開起來很舒服跟維修前落差不小!
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