2025年10月31日 星期五

加拿大規 EG K6 1.5 手排 說車有說不上來的怪



車主也算是業界半個同行
主要工作是汽車玻璃及隔熱紙

他說他幾年前有開一台K8來過我這弄過車....有印象!
我記得我有載他回他公司的印象!
又換車啦~
說對呀
還是喜歡K6 or K8的純粹感
這已經不知道是他第幾台了

畢竟也是做車的認識的修車廠應該也不少
說有給他熟識的修車廠(交流道旁那間).....喔!了解!

然後呢!
他說店裡的老師傅說維修加定位這樣差不多了
老車就這樣子了!
已經很好了啦.....啪啦啪啦!

但車主覺得開起來很奇怪~不太正常
但又說不上來
於是就來求救了~
前車主及現任車主內外都整理的不錯...有用心!
剛買4個月左右~聽說這台買加維修花了近2本
現在原廠手排都很貴
尤其這台又是加拿大的進口車





加拿大規 1.5 引擎 



檢查後就幾個問題讓他覺得開車怪怪的
由於那間也是知名輪胎四輪定位店家才讓我覺得詫異~
怎會沒發現~後輪軸承晃動~整個輪胎都在搖晃
是定位定幾個意思~



後輪軸承煥好你以為就好了嗎.....還沒
更扯的要放在後面!




上三腳架損壞~哪裡壞?
為何要換



這裡沒辦法放影片~不然你也會嚇到
這顆和尚頭~會上下跑!
兩邊的三角架都一樣
鬆到快掉出來~
真的是定位定心酸的!
我拍影片給車主看~也很傻眼!
開起車來~既沒操控~扭動~異音~轉方向盤都怪怪卡卡的!

處理這前店家沒發現到的問題~也沒幾樣零件其實就足以影響整台車的表現
甚至有危險性!

之後就做好四輪定位交車了

當然又有後續然後了

車主說他有一台朋友
也超級愛喜美的,但因家庭因素長輩不給買
只能開家裡的雙B或保時捷
(做大生意的)
一知道車主買了這台車後馬上跑去找他試開玩樂一番
知道車主暫時還沒有預算換掉車上的彈跳不知名避震器

馬上果斷....直接幫他叫了一組
豪氣地說我出錢...你就換就對了!
不換怎叫喜美K6
怎麼開
怎麼玩
怎麼爽



於是拿到避震器後就開過來留車準備更換













先說我只有幫他叫這組哈牌後強化連桿
避震器是車主他朋友送他的~跟我無關喔

(BC避震器有很嚴格的區域經銷不能跨區販售)









直接送他一組 BC高階的 BR系列避震器
有個開公司當大老闆的朋友真好呀














可以發現這台都沒有前後防傾桿
1.5 加拿大規 就是如此
連動力方向盤有沒有
就是這麼純粹

雖然我很不習慣沒動力方向盤的車 
其實只有原地轉比較重手而已
起步後開上路~就變輕手了







換上避震器後~紮實路感
不再亂彈跳
車主高興
車主朋友也很興奮
志同道合
和樂無窮

一起成長一起享受玩車的美好
開雙B開保時捷都沒有開一台小喜美來的快樂滿足

你開喜美的時候也是這樣嗎!





 

本田 1989 CRX 雙凸 B16A 手排 進廠維修 熄火後無法發動

這天是天氣晴朗的禮拜六
剛好廠內不少車友客人都在編修車邊閒聊時來了一通電話....

熟客小蔣打來告知他朋友有一車現在在新竹市熄火後發動不了~電瓶在附近的店也購買換了~沒用,還是發不動!
想說要拖過來我這檢查看看
我問什麼車?
回:本田CRX
嚇到.....這麼特殊及稀有的車!
我壓力很大ㄝ

於是過沒多久車就搭乘大黃過來了~
放心剛好現場壯丁很多可以幫忙推車就定位!

由於當天留車已經三台了~就下禮拜一再檢查看看是啥問題!
當天初步判斷是汽油泵浦!









留過夜囉~沒想到1989年的車可以整理成新車樣
想必也花不少時間及金錢跟找材料的功夫



就緒後開幹.....量過汽油泵浦有過電~但沒反應!也沒油壓!
那就準備下油桶啦





聽說車主才準備要去參加車聚~所以是滿油的啦
這不把由漏乾我可吃不消!





順利拆下~沒遇到什麼波折
比之前常常拆到的FOCUS及馬三 好拆 (只差一個是塑膠桶一個是鐵桶)




早就先詢問過~這汽油泵浦早就停產了~
但沒辦法也是得先拆下來~才有比對的機會!













接下來就是把尺寸量給材料商~
看他們是否神通廣大可以找到合用的泵浦

















長寬高後....得到這顆!
舊品也接上電試試看是否真的不會動
真的不會動!

新品是強又有力!
但雖然長得像還是不太一樣~線路得修改~才有辦法裝!



泵浦及油桶都上車後~把漏下來的汽油再送回去油桶裡
很有信心的轉動鑰匙
哼哼哼......的!
還是發不起來~
怎回事!

??????????????????
一查竟然連分電盤也掛了~有沒有這麼巧!
這下更煩惱了改裝引擎B16A 的分電盤要哪裡找的問題!




請幾間材料行幫忙找~









廠商說找到了~過幾天收到馬上安裝上去
鑰匙一轉
轟的一聲
發動了
感動勒......................




 

2025年10月29日 星期三

本田 CRV 一代 變速箱 底盤 異音 轉向不良 軸承 整理




車主是我一位熟客阿欽的鄰居
有一天跟阿欽說他那間保養廠倒了
不知道要去哪裡維修!

阿欽說去找建辰呀
於是兩個人一同前來表明來意
先來檢查一下車況哪裡有問題
打算來個大整理

年前檢查~約年後好要好好整理一下車況的一代CRV
果然沒失約年後就出現了

基本上有發現的地方要弄~沒發現但車主覺得該順便的也要弄
要整理的地方不少
請細品






整理變速箱為優先處理





曲軸後油封滲油




仰角下 大和尚頭
也可以稱三腳架大和尚頭
轉向及犀利路感都靠它了








傳動軸更新




變速箱大修



分解 維修 清洗 組裝 測量
搞剛ㄟ....









變速箱的精密物件油控盤




一整天的奮戰~



組裝起來準備上車





接下來是底盤零件~

大肚後下連桿









拆下仰角~




仰角培林更換 (軸承)







前三腳架更新

接下來準備....上三腳架也要給它下來





全新上三腳架



前李子串更新



三腳架換上後....

另一邊




這邊完成 碟盤根煞車皮都是啵新的
車主要求要就一次弄~


這次要徹底把底盤鬆散的異音
本田稱傲的轉向一次給它復原
這才甘願




所以搞了好幾天一次弄到到定位


好幾個白天到晚上的施工









從快速道路試車確認底盤的紮實度回來了
異音不見了
通常底盤搞定最後就是四輪定位了



差點忘記車主還交代有一片門的升降機不會動
回到工作室繼續更換!

車主開到車說我的車好久底盤沒這麼紮實了
年久失修
CRV社團的元老級人物~
超愛這台車