哀呀~~怕冷就說!
誰~~是誰在出聲!快出來!不要躲躲藏藏!
首先知道的是_這台之前保養紀錄不詳 改裝幅度不詳 被拆啥東西不詳
底盤傳來摳摳聲
煞車系統不良_煞車踏板沉到底才有煞車
變速箱處底盤嚴重滲油到整片(已經知道是變速箱後蓋裂開,要換新)
傳動軸不良 需更換
裝尾翼+後視鏡烤漆
然後一些保養細目等~~!
家瑋雙門IMPREZA_牽來整理中_細項
有沒看到禮拜四~太陽很大喔~討論後!開始拆了
庫拉拆除
好多管路..哩哩摳摳
你知道嗎,IMPREZA 200多匹馬力的車,引擎腳竟然只有2顆+一支
普通車房車要麻4顆或5顆!我想這就是水平對臥引擎低重心的好處!
原廠蝸牛不要嫌她小,一樣電你電的激激叫
檢查線路管路確定拔除清空~準備上吊
ㄟ~~上次我爸說要做的引擎吊架做好了,這是它的處女秀
準備吊起
搖阿搖就起來了
車友K7阿倫上班前特來探班當義工
嘿嘿~引擎弔架好玩吧_以前都跟人家借,終於有自己的弔架了!還改良過,腳打的比較開!
正時皮帶外蓋拆後看到好多皮帶惰輪及時規皮帶,水平對臥的皮帶有夠長吧!一般的兩倍長!難怪比較貴!
- 拆下檢查後預計要更換的項目為:
- HARDRACE 強化上下水管
- 水泵浦周邊熱水管X4
- 日規AIR筒
- 日規煞車總泵
- 福士水箱精
- 強化POWER時規皮帶
- 手排變速箱手排油
- 變速箱後蓋
- 搖臂蓋墊片
- 各時規惰輪+油壓惰輪X5
- 傳動軸X2
- 方向機拉杆接頭+惰杆
- 傳動軸油封
- 下三腳架和尚頭X2
- 外皮帶X2 + 調整惰輪
- 水規+墊片
- 防頃桿橡皮X2
- 水泵浦
- 後視鏡X2 烤漆............................等!
裂了好長的縫,有修補及黏膠在上頭..不過沒用,還是會漏油,前車主大概有撞到這地方!
拆掉外蓋後看到變速箱後面等~~都是油,整片的!這叫家瑋怎看的過去!
變速箱外蓋這在這裡!變速箱整類眾多所以要拆下去台北比!
引擎離開後露出變速箱本體另一頭
日規的煞車總泵及AIR筒(煞車輔助器),要拆,也要帶去台北比
皮帶,水泵浦,各調整or固定惰輪,水規,鐵水管,熱水管都拆除的模樣
為什麼要比勒 因為惰輪一共5顆,但材料行送來10幾顆給你慢慢比!
全新水泵浦
功成身退傳動軸
新傳動軸
方向機拉杆頭OR惰杆 傳動軸油封 下三腳架和尚頭 防頃桿橡皮 水規+墊片
一顆搖到不行像喝酒醉一樣 一顆無動於衷像憲兵 還滑牙!ㄔㄟ ˋ ~~
比完各種送來的惰輪剩下不對的準備退回~!
拆下的各正時皮帶惰輪+水規+水泵浦
粉貴的時規皮帶油壓惰輪 只要拔下中間圓圓的插銷就會引爆~~靠!這又不是手榴彈
是彈出迫緊時規皮帶啦!
惰輪,水泵浦,水規,先上,該上膠的也先上...順便清潔~噴完一罐煞清劑!強化POWER皮帶明天送來!
打完收工,明天繼續努力,希望天氣一樣好,包起來變身為肉粽!
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第二天施工開始準備動工,那就掀開無敵奈米之~防風防雨防護罩吧~清潔隊的最愛ㄝ!
新品外皮帶惰輪沙沙叫了,看來軸承也不行了
強化POWER時規皮帶_終於送達!
EJ20時規皮帶
兩個人上也不好上的水平對臥裝法
因為常常高溫狀態導致墊片容易硬化而漏油的搖臂蓋墊片,趁現在趕緊更換!
新的變速箱後蓋
優的啦
下三腳架和尚頭
清潔中~準備上墊片及上膠!
強化金屬離合器及壓版
引擎吊上與變速箱準備接合
又在搖ㄚ搖
接到~引擎弔架收工
各式接頭螺絲管路依依接回
這時候是消夜時間~又到了凌晨了
煞車油.水.機油.變速箱油.正在補充更換當中
差不多囉~巡一巡~準備發動!凌晨一點半囉
發動中~休息一下_右為師傅阿進
已經接近完工囉
原本底盤漏油.變速箱滲油.引擎搖臂蓋滲油.煞車軟掉下沉到底.離合器又高又硬.底盤.引擎零件都處裡好了!
看引擎室照片奇怪藍色的HARDRACE強化水管勒怎麼沒上~唉~我看又要跑一趟廠商那了,因為跟GC8的不一樣,比比比!再拆下去比就對了啦!換我跑了!
讚~讚~讚~!
天色已晚!凌晨兩點鐘這不是發動硬皮鯊的好時間!如果不想被鄰居丟花盆的話,最好熄火休息了
所以最後剩下!四輪定位
灌冷媒
裝尾翼
等家瑋交車.......!繼全壘打後你又會嚇一跳!建辰
輝哥在幫我灌冷媒
路試中發現異音,於是把防頃桿給拆了下來瞧瞧
啥~原來李子串脫窗了......
新品_原廠李子串
GC8全鋁加大3排水箱_強化水管終於合的到了
回到工作室_依車主要求拍美美的照片給他看
開這台殺氣騰騰的車出去讓人不熱血也難呀
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