對車超嚴格的k6小徐對車的一點晃動及異音都會讓他起蒙子超不爽的!
最近常接到電話說:我車有異音啦~我車感覺快閃啦~我車............!
經過檢察查後發現上三腳架鐵套及下三腳架鐵套已有變形龜裂的情形發生,本來猶豫要不要換裝日本本田正廠件但.......好貴!那就先用副廠件頂著先,畢竟價差三~四倍!四個全換日本正廠,真的要等股票漲停板才狠的下心!
下三腳架有兩支,這支直的有兩個鐵套,用目視的即可發現已經變形下垂了!
上三腳架有一個和尚頭及兩顆負責上下作動的鐵套!有時候是和尚頭先壞掉,有時候是鐵套先壞不太一定!
這是下三腳架兩個之中最裡面的鐵套,用翹棒一翹,鐵套橡皮整個跑出來!表示已劣化了!
外側接避震器的鐵套也是呈現龜裂狀!
常年承受著車重及車輛過彎重心的G力下~已經變形下垂了!
比較看看~鐵套的中心孔是在中間的!
新舊品比較!
上三腳架新舊品比較
本來是在車上試發現的,現在我拆下來把損壞處一顆一顆用給你看!
鐵套裂整圈!
龜裂還脫膠
裂
還是裂
建辰多年前就已經在用傳說中的歸零定位法安裝,延長鐵套使用壽命!
裝上鎖定
上扭力鎖定
拆下的廢料~
車主小徐要求先作輪胎平衡再搞定位!
OK~完工交車!
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