避震器如同人的雙腳一般~腳有力走什麼路段都輕鬆一點
腳沒力~走個幾步路就氣喘如牛這也酸那也痛!
避震器沒力有幾個症狀!
搖晃~彈跳~漏油~不穩
對行車安全可是一大挑戰
避震器選擇有百百種玲瑯滿目不知該從何下手
你覺得好的產品未必適合這車主用車習性
於是要找出車主適用的避震器往往是最重要的關鍵
先探討再做決定做出選擇~往往才能看到車主滿意的笑容
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| 哥尼避震器是在與車主探討後做出的決定 |
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| 哥尼橘筒有著舒適的路感特別適合台灣的路面~什麼路面不用講就心照不宣了 |
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| 彈簧選擇的是德製H&R 用在久也不變形下沉,烤漆防鏽塗層也頗具質感,絕非只是噴噴漆上去的粗略樣式 |
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| 搭配出來的質感是不是非常好呢~再來就要進行施工換裝囉! |
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| 這台是TDCI 柴油款原廠避震器已經服役許多年 車主早想把它給解決了 但一直想不出該挑何種避震器~是原廠型式還是國產改裝高低軟硬可調還是進口避震器 |
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| 看到避震器車主笑得很開心 |
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| 前避震器準備拆除 |
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| 後避震器為減震筒彈簧分離式~小心拆除! |
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| 兩邊的彈簧先取出 |
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| 再把原廠減震筒拆除~ |
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| 有沒有看到前後避震器已經從原廠黑嘛嘛換成亮眼的橘色塗裝避震器了 |
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| 左側完成 |
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| 右側完成 |
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| 前避震器也搞定後~完工囉 |
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| H&R為短彈簧型式~所以底盤降了~帥氣程度也增加不少 |
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| 之後有繞出去試了一圈感受路感的呈現是否如選擇前所想像的一般 這樣搭配果然沉穩舒適 減震筒為長行程設計所以並未犧牲底盤作動遇大大小小的坑坑洞洞時吸收撞擊力道的能力 大多數國產改裝的為短行程直捲彈簧阻尼又稍強~車速不快碰小坑洞還好~大一點再加上車速.....車頭可能會彈起! 或許你的車就是這樣 我沒說錯吧! 所以別以為改裝的就一定硬.... 當然有人以為硬才開得快才適合他~就另當別論了....必竟那是適合他的開法! 以車輛動態決定路線他還沒學會 我只能說:台灣的道路並非如同賽車場般平整~處處是危機呀! 道路變化多端我希望車主裝的避震器感受是90%道路用車是舉起拇指的! 而不是5%的路面才覺得讚~95%是被家人罵~自己也覺得不太好的! |
底盤各連桿螺絲有拆~車高有降~低盤幾何結構已改變!
不做個優質的四輪定位怎說得過去!
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| 這篇避震器換裝約一個月前施工的 到現在詢問車主還是相當滿意 這並不是各家避震器的好壞~而是挑到適合車主使用的避震器! 自然笑容會一直延續下去~而不是短暫的那幾天! |
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