第一次前來的車主~非常喜歡上網先做足功課!十足園區科技人士的習性~當然建辰也見怪不怪了!
因為建辰的車友7成都是來自科技相關人士!
記得之前第一次來是說:油門卡卡的....上網問:得到答案是:機油加太多!
建辰直接問:有沒給人家洗過節氣門....回:有ㄟ!
調整一下沒事了!剛好這天背部之前拉傷又給他復發....所以當聊天就看看車有什麼狀況!
之後就隨即趕往診所檢查一下~放心!打針吃藥後~隔天又生龍活虎了!
這是第二次車主前來~原避震器漏油~引擎腳斷裂造成全車抖動~下三腳架也已損壞~還有換錯的自排油造成的換檔頓挫感!
所以以科技人士的習慣....又打了三A4紙給我!照上次檢查到的損壞項目進行更換!
車主說:偶爾還是會給他開的飛快...所以還是維持改裝避震器進行更換!
KCS避震器替換!
原車上的避震器:軟腳~異音~漏油!聽說也裝好一陣子了!下課一鞠躬了!
漏油....
全車正廠引擎腳~下三腳架~還有避震器一一換上!自排油也換上後~這是最後一隻避震器準備裝妥!
天氣真冷~這幾天...!尤其現在又是晚上9點多!
排檔桿間隙過大.....8成是軸套碎裂了!一拆果然不見蛋了!
新排檔軸套裝上.....嚴重會怎樣呢!排檔不在正確位置有時候你會發現無法發動!
換軸套須拆除的板件
搞定後隔天到萬年做四輪定位!
底盤異音問題全部消失!
現在又變成一輛舒適好開的LANCER!
2013年12月12日 星期四
LANCER JBT 四活塞配330浮動碟 日製輕量化17吋 ENKEI再搭P3-3
國內能見度最高的一線品牌 JBT 多活塞卡鉗組
這次到貨的是大四活塞 搭配330浮動碟
耀眼 性能 的品味象徵
雙片式 330浮動碟
日製 輕量化 17吋鋁圈
米其林 PS-3
在選配ORO 胎壓偵測器
17吋胎圈組合裝上後....原廠煞車有沒有顯得很袖珍,看起來很沒安全感喔
OK~那這樣好不好!這組下去........真是視覺饗!宴
我常跟車友說聊天說...裝組四活塞....車子連放著不動不開都很看!
那是跑格散發出來的性能味!
就好像穿上阿曼尼.....也能為您增添些許個人風采及品味!
其他照片補上.....
非常一拜
車主當初一直問說:可以直接看到浮動碟雙片式樣的外觀嗎......再一覽無遺不過了!
看到眾多如此高檔配備...連進口車主看到也要退避三舍!
這是建辰自己車子要裝的內斂耐髒的低調藍式樣!雖然還整箱完好的放在休息室中!
很多人會捨不得...但換裝多活塞的cp值頗高是大家都能認同的!
老車裝-能為愛車加分不少又能凸顯個人品味及風格!
新車裝-我想這不用說大部分人接受度一定更高!
日後要換車感覺很浪費怎麼辦?這簡單~活塞本體都通用,所以以後換車只要換碟盤及轉接座即可!而碟盤及轉接座還可以賣人升級或是替換使用!
也就是這原因~所以時常換車的建辰也來一組!
這次到貨的是大四活塞 搭配330浮動碟
耀眼 性能 的品味象徵
雙片式 330浮動碟
日製 輕量化 17吋鋁圈
米其林 PS-3
在選配ORO 胎壓偵測器
17吋胎圈組合裝上後....原廠煞車有沒有顯得很袖珍,看起來很沒安全感喔
OK~那這樣好不好!這組下去........真是視覺饗!宴
我常跟車友說聊天說...裝組四活塞....車子連放著不動不開都很看!
那是跑格散發出來的性能味!
就好像穿上阿曼尼.....也能為您增添些許個人風采及品味!
其他照片補上.....
非常一拜
車主當初一直問說:可以直接看到浮動碟雙片式樣的外觀嗎......再一覽無遺不過了!
看到眾多如此高檔配備...連進口車主看到也要退避三舍!
這是建辰自己車子要裝的內斂耐髒的低調藍式樣!雖然還整箱完好的放在休息室中!
很多人會捨不得...但換裝多活塞的cp值頗高是大家都能認同的!
老車裝-能為愛車加分不少又能凸顯個人品味及風格!
新車裝-我想這不用說大部分人接受度一定更高!
日後要換車感覺很浪費怎麼辦?這簡單~活塞本體都通用,所以以後換車只要換碟盤及轉接座即可!而碟盤及轉接座還可以賣人升級或是替換使用!
也就是這原因~所以時常換車的建辰也來一組!
TIERRA 1.6 改雷力排氣管頭段
只跑3萬多公里的原廠頭段....不只加速有異音
也為了讓排氣更順暢有力!
於是車主選購國內一線品牌:雷力排氣管
裝上試車後車主表示~車更有力了~起步也變迅速~連換檔都變順了!
車主安裝2天後已經感受到排氣效率變好後車子所帶來的諸多改變...於是再要求建辰準備雷力尾段來PLAY一下!
原廠排氣管我相信你也知道它是掌這副模樣!
雷力尾段(廠商稱:道尾版)全白鐵.....排氣管!
裝上車打個光....就是亮晶晶!光是看就賞心悅目!
角度就是這麼不偏不移剛剛好
聲浪很有質感...不吵喔!
也為了讓排氣更順暢有力!
於是車主選購國內一線品牌:雷力排氣管
裝上試車後車主表示~車更有力了~起步也變迅速~連換檔都變順了!
車主安裝2天後已經感受到排氣效率變好後車子所帶來的諸多改變...於是再要求建辰準備雷力尾段來PLAY一下!
原廠排氣管我相信你也知道它是掌這副模樣!
雷力尾段(廠商稱:道尾版)全白鐵.....排氣管!
裝上車打個光....就是亮晶晶!光是看就賞心悅目!
角度就是這麼不偏不移剛剛好
聲浪很有質感...不吵喔!
K7 2.7 V6 底盤異音~原來其來有自!
苗栗第一次前來非常NICE的車友~不管講話談吐還是氣質都沒話說!
舅舅顧的不錯升級BMW後就把車就送給車主啦!
沒啥問題~就是異因多了點~彈跳多了點~不穩多了點~以及媽媽坐上車後會一直罵到下車而已!
真的~~~就這樣而已!
這絕對不是偏心的魚眼上座!
異音都一起處理!
為了車頭特重的2.7 V6 而特別訂製的
光跟廠商車友聊天就花一個多小時...真的非常辛苦!~哈
兩邊間隙很大的舵桿及拉桿頭&破損方向機防塵套.....再加上HARDRACE 強化李子串都一一換好!
左右邊都搞定
避震器四支也裝妥
一路上來到萬年...路上試車果真優秀!
沉穩不彈跳~異音消失!
車主爽呆了~載長輩不會被一路念了!
回到工作室後~車主說煞車實在糟糕!
換上VTTR性能進化版來令,跟K9 3千及CRV一代是用一樣的來令片!剛好昨天有進一組原本是自己要換的!
真是有緣~為發揮大愛的精神~只好拱手讓人了!
舅舅顧的不錯升級BMW後就把車就送給車主啦!
沒啥問題~就是異因多了點~彈跳多了點~不穩多了點~以及媽媽坐上車後會一直罵到下車而已!
真的~~~就這樣而已!
這絕對不是偏心的魚眼上座!
異音都一起處理!
為了車頭特重的2.7 V6 而特別訂製的
光跟廠商車友聊天就花一個多小時...真的非常辛苦!~哈
兩邊間隙很大的舵桿及拉桿頭&破損方向機防塵套.....再加上HARDRACE 強化李子串都一一換好!
左右邊都搞定
避震器四支也裝妥
一路上來到萬年...路上試車果真優秀!
沉穩不彈跳~異音消失!
車主爽呆了~載長輩不會被一路念了!
回到工作室後~車主說煞車實在糟糕!
換上VTTR性能進化版來令,跟K9 3千及CRV一代是用一樣的來令片!剛好昨天有進一組原本是自己要換的!
真是有緣~為發揮大愛的精神~只好拱手讓人了!
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