主委:副主委呀~這不知道是誰的車ㄝ~漏油把停車場的地板都弄髒了!
副主委.......ㄟ~~~~~~~~~~~~~~~~
副主委不好意思地說:是我的車啦!
此時主委立馬說:好~我再請保全擦一下地板!
車主身為該社區的副主委驚覺處理愛車漏油這問題已經刻不容緩了!
於是前來委託維修:
1-曲軸後油封
2-變速箱本體上的油封(扭力轉換器油封.傳動軸油封)
3-時規皮帶組更換順便更換漏油的曲軸前油封等項目
4-油底殼漏油
油油油.....油膩膩的油!
有些人不知道曲軸後油封是在引擎及變速箱相接處!
所以更換曲軸後油封須把變速箱給請下來!
我常做的是:既然都要把變速箱請下來的!
那就把變速箱本體上的油封順便換新!
如平常不會更換到的~如:扭力轉換器油封及排檔線油封之類的!
特色兒常見的漏油情況!
就是油底殼整個油膩~嚴重點就是滲油在地板上!被媽媽罵!
當然這漏油點很多.....外面蠻多都只處理一半!
起碼我碰到的都是如此!
所以沒多久又開始了~最後而找上建辰處理!
處理前先把正時皮帶給拆了
時規皮帶組_墮輪~油封~膠條~水泵浦~水規~火星塞等....
皮帶拆卸後....先拆水泵浦更換
這就是特色兒最會漏油的零件
機油泵浦油封及膠條
曲軸前油封也在這
為什麼會說很多人只做一半而沒能完全克服漏油問題!
因為看到油底殼漏油就以為是油底殼!
拆到時規皮帶看到曲軸前油封漏油就以為只是這邊!
沒想到魔鬼藏在這裡
換這需要拆到時規皮帶組及油底殼在拆下機油泵浦才看的到他的真面目
這藍色膠圈夠明顯了吧
這就是為什麼很多人處理了油底殼還會漏油的原因
各油封及膠圈換上
引擎油底殼重新上膠裝上
正廠時規皮帶組裝妥
換好水龜加入水箱精發動中
只是保養維護而已
車主回去直說車變得好好開!
