眾多車友好評的漢諾威ZF專用 5/4速全合成變速箱油
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標示內容重點:71141規範 |
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專用對應德製進口....自然好用的沒話說! |
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冷卻後添加中~插電腦以油溫對應更換 |
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後仰角鐵套特工 |
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吊架及鐵套零件位置 會換這兩樣零件主要是因為鐵套間隙過大~輪胎會偏擺! 高速過彎時屁股會扭一下扭一下! 之前用大陸胎比較滑沒感覺~用了抓地力比較好的F1A3後有間隙的零件就明顯了! |
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雖沒異音但有點間隙~趁這次拆裝一起處理了! |
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鳥牌部品 左右各一 |
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等了3天的拆後仰角鐵套特工終於來了 |
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準備拆裝零件準備好 |
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有些車廠說這要全拆~連H支架都得拆~其實不然! H支架不用拆~就不會動到定位螺絲也不會擋到拆鐵套的空間~也省了定位費用! 當然也省事省時! |
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修車人員看到照片應該能了解我說的! |
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特工出馬~輕輕鬆鬆 |
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這時候鐵套已經脫離在特工裏頭了 |
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舊鐵套取出 |
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再用相同方式把新鐵套逼入即可 |
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最後還有個C型扣要裝回 |
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接著再把後仰角吊架鎖上~這就不用特工了~小孩子都會! |
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美美的~看來底盤穩定性,能更上一層樓 |
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是不是很讚..... |
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完工後隨即去試車
因這台後仰角鐵套本來原廠就屬於魚眼型式~
以利操控的動態靈活性~
但用久已產生鬆動搖擺的鐵套會讓後輪左右擺動造成一下IN 一下OUT的角度
讓車尾動態有偏擺扭動感~似乎活潑過了頭!
除了過彎時會讓你想收油門的不安穩感外也會造成輪胎損傷!
車子變的乖巧聽話懂事的感覺真好
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