節氣門加大拋光與概述

台北車友-小曹

豐田跑車-celica 也來做拋光加大!

為什麼節氣門需要拋光呢?好處又在哪呢?

今天剛好有做兩顆給大家看一下,一顆為阿欽的ALTIS節氣門與阿城的H22A節氣門

請看第一張照片示範為一般原廠節氣門:仔細看節氣門圓口進氣端內徑璧上的表面是不是很粗糙

不但影響進氣流速還容易卡積碳造成馬力下滑,力量輸出不順暢!

第一張未經拋光的原廠節氣門

這顆為阿欽的ALTIS節氣門經過加大拋光後已呈現鏡面狀態

阿欽的ALTIS節氣門 2

這顆為阿城的本田H22A節氣門

左為ALTIS 右為H22A

K7阿城的H22A節氣門

再一張

左為一般未經拋光加大的節氣門 右為加大拋光的節氣門

一般如果換裝加大節氣門並沒有拋光<>一般拋光的又沒有跟你加大

建辰施工的節氣門不一樣的地方在內徑加大~外端呈喇叭口~在予以拋光鏡面處裡一般工時為2~3個鐘頭內徑加大>瞬間空氣流量大

喇叭口處理>虹吸原理因:歧管為真空效應下讓空氣以倍速前進

拋光處裡>空氣流速加快不阻塞下更不容易卡積碳

效果呈現為:起步~超車~瞬間加速更快,退檔補油門拉轉提速更輕盈,油門更加飽滿,自排換黨銜接性也會更佳

高速入彎或踩煞車在補油門時馬力不流失,幾乎不用在清結氣門(曾經拆過已經裝了2~3年的拋光後節氣門幾乎跟原本的一樣鏡面一點積碳都沒有)

阿欽的ALTIS今天完工試車後回來說:之前高速踩煞車再加速時力量出的很慢類似反應遲鈍的現象已經不見了,然後踩油門感覺力量很飽加速也很快,最後他說~~~~~~~他會愛上這種感覺!