小林的F23A 手排
ANSON的美規F22B2
我的就不多介紹了~!
ANSON的美規K7原廠並無後防頃桿禮拜一,兩個到殺肉場拆了一組回來裝!
美規雖無但該有的預留螺絲孔位都有!只是要拆完整一點連固定座等~都要全部拆回來!
但今天保修的主角是..........將將!!!!!!小林的坐駕
(從這往正時皮帶外蓋裡面看....都是油)
底盤往上看...也是油
全是油......為什麼會有這麼哆的油呢!哪來的呀!
前面也逃不了!噴的到處都是!這也撐太久了吧!真的沒領到年終不來修就對了啦~
原因就在這:POWER 泵浦高壓油管 爆了
爆裂快一個多月了吧~油要補的很勤快呢 最不樂見K7壞這個東東!
手路不好就算了,邊拆油邊滴!手上.臉上.頭上.衣服都是方向機油!拆好久才把這顆藏在裡頭的螺絲搞定!
換新品
換完之後~當然依建辰的習慣還是會幫車主把噴到油之處會處理乾淨~不會油管換一換就交差了事!
底盤看不到的油膩處也用去漬油清洗擦拭乾淨!
就是這樣處理~噴兩瓶+抹布!
噴噴噴+擦擦擦=嘴裡幹幹幹
處裡油漬時間不輸換油管的時間
加入福士方向盤專用油
加入頂級的漢諾威LSD手排油
漢諾威_競技機油 5W/50
車輛隨路面不平方向盤會拉扯~舵杆及拉杆接頭軟疲~搖頭又擺尾,更換!
方向機舵杆
龜裂的防塵套順勢更換
OK
這部份就是保養玩在巡水箱水時發現有短少,水補到MAX後再打開主水箱檢查裡頭水也少一點!
補好水後在放水箱空氣過程中,溫度都上升了,驚覺怎風扇還不打!才又繼續檢察到原來水箱風扇壞了!
好加在K7的冷氣風扇溫度到也會幫忙作動散熱~不然有些車種只有一個風扇的就完蛋囉!
更換完水箱風扇後風扇正常做動了!
前幾天ANSON 的K7是風扇溫度開關壞了~風扇不打!ANSON有再觀察溫度表,所以很早就發現更換!
我之前K7 也是水箱風扇不打,車上的水溫表破百再觀察車上的POWER FC 十字棒水溫也破百,結果是水箱風扇保險絲燒掉!
車上有水溫表果然有裝有保佑!因為越晚發現花的可是會越可觀的!
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