下午特地到永安漁港附近阿傑的公司去牽車回來play一下看有啥問題,結果阿傑丟一張明細給我,裡頭寫的是:
1-怠速不穩-起步熄火
2-水箱漏水_節溫器
3-手煞車
4-換前來令片
今天要做的項目挺多的,因為雖然寫的是這幾種,我檢查只會有更多不會更少,因為車子生病一定會有病因,而病因可能就好幾個檢修的方向,再從這些方向去去診治該問題,這就是...查修!
怠速不穩是吧~約怠速馬達下來play一下再把熱怠速閥門順便約出門!所謂好兄弟要就同生死共享樂!
這就是k7怠速馬達~有看到怪現象嗎~再看下一張
走水路互通的兩個鐵管~唉呀~~~~ㄚ是誰把洞塞住啦!這叫水兄弟怎麼游進由出的!
剖開肚皮給你看!醫生說:這是嚴重便秘現象
我用手指戳一個洞-裡面其實是空心的,但都被水垢/水繍塞滿滿-沒正常換水箱精的下場幾乎都是如此
別告訴我清一清還要再裝回去~他的好兄弟熱怠速閥門也一同送他進資源回收了!怠速穩到一個不行!
來令片剩下3分之ㄧ厚了,常跑遠途的阿傑說換掉它吧,比較心安,JBT競技版來令片準備待命伺候!
滑動螺絲也要記的上油喔!這樣煞車皮咬合才會正常不會斜一邊!
再來更換ABS專用5.1號煞車油(因為這台K7有ABS)
PVC閥門作動不正常有漏的現象換掉它
去開阿傑車 回來的時候,從永安一路開工作室,發現轉速到3000這階段會有軟力的現象,最後就上正時燈檢查點火,翻開原廠手冊查了一下資料,手排點火正時15+-2 度,正時燈顯示在25度左右,厲害啦差了7~8度,難怪起步有力,上高轉反而力道有減弱的現象(如果你懂活塞運轉及點火的概念你就了解)這點火提前會有啥 不順的地方了!稍後點火調到正常值後試車回來!發現屌了!整個力道都不一樣了,真的順很多!就是變好開了!
阿傑後來試車回來也說力道有比較飽喔!
裝新的煞車皮磨合也正常!
再開回來怠速穩的不像話,車內抖動感也消失殆盡!
再來最後就是送阿傑一本建辰汽車工作室的保養手冊,寫上保養維修明細及里程數!
阿傑說他老婆買了一台FIT,等老婆生完小孩偷偷給他換避震器,而這台自己的K7呢?終於可以大改啦!
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