當天還一直強調著說:這台是第一次在非原廠的保修廠修車,既然博得如此信任,建辰更是懈怠不得!
檢查時發現車上好多東西並非原廠件,才知原來之前去的原廠有:台本汽車及現代汽車,哪裡會出現副廠件可想而知!
溝通後~既然家裡人之前都把該車交給原廠~那就這麼辦~全部原廠件如何!
車子來當天的狀況是:抖動到一個不行,漏油,異音,避震器軟掉,行駛方向會偏位,油門笨重!
所以才想說來個整理,讓車再好好開個3~5~10年,也夠本!
後引擎腳當時本來要選用的是泰國進口件!內行的叫a件~一般材料行稱:泰國原廠件...搞啥名堂!
後來決定用上日本本田原廠部品...價差快三倍!品質因素囉!
左油壓引擎腳...本田部品!
右及前引擎腳~皆為本田部品!
方向機舵杆及拉杆接頭 為原廠三陽件 要本田件也有(再貴上一倍這樣...)
原廠搖臂蓋墊片及火星塞 下面是原廠水龜含墊片
這上三腳架本田件就貴到不行~但副廠也是有好物!
例如:正道件 (國產原廠件很多都是委託其代工生產)....等一下有與便宜的副廠件做比較!(剛好這次都有叫到貨要裝)
日本KYB 筒芯 原廠升級選用!
OK~那客官就來看一下正道件及更便宜的副廠件哪裡不同~好讓各位以後再做個非原廠的優良零件選擇!
先看外觀這支上三腳架是正道工業的部品...仔細看看比較品質及做工喔!
這支是價廉的副廠件...有沒發現兩支骨架粗細不同!
再看細部:鐵套....正道的鐵套用手彎是彎不下去的~很硬,附的螺絲也是防滑的!(原廠的也很硬)
這鐵套就軟到不行~用手可以彎來彎去~廉價螺絲式樣!用氣動打有時還會打壞!
這關西到:紮實的路感及轉向反應!
在看內側骨架 (正道)
副廠
看看和尚頭 (正道)
副廠
看看這質感及生產製造的細膩度差別!
各位有底了就好..以後做零件選擇也有個方向了!
柆豬屎完了....那就動作吧!
當天檢察就發現的~漏油狀況(矽導線抽出有油是搖臂蓋墊片硬化現象)
燃燒室碳清洗..用的是德國福士藥水!
說好不好~說差不差啦!
看車上的火星塞就覺得....這哪像原廠保養的!型號都換錯!
保養完~就噴水了!之前只有冒煙的份!
其他零件也一一換著來~上三腳架更換!
左油壓引擎腳更換
前引擎腳斷裂~每台都是這樣斷的,也沒啥好奇怪!
本田部品
變速箱引擎腳
給你看看舊品的扭曲程度(就看上方的洞大小孔好了)
是不是.....一個是扁嘴笑~一個是開口笑!
高度是有其落差的
全車引擎腳換上後~引擎水平就沒落差了
前面
後引擎腳~更換前
拆下來後~要照像囉~笑一個來~~~~有沒感覺舊品有不開心的感覺!
新品奪了它坐了10幾年的位置當然不開心呀
本來只有一邊間隙比較大~車主說:要換就兩邊一起換!沒錯這樣路感才正確~總不能打左邊方向盤緊,打右邊鬆吧!
先搞這K7難拆的舵杆
再搞這好拆的拉杆
雖然做到現在已經晚上10點多~但我想一股做氣....避震器上了再說!
筒芯更換就是..分解之後~再組合!
四支依序上車
這支的是嚇到路人及讓幾位車友笑到不行的雨刷馬達總成件!
因為它會產生:劇烈的幌動.大力的撞擊聲.跟發瘋似的擺動!
本來陳'r沒說要換說這不引響安全,但基於我有嚇到路人的情況發生...這支不處理掉不行!
這幾天常下雨~要是陳爸爸開啟了這發瘋雨刷...給建辰整理的FU...都沒了!
到時皇上怪罪下來.......................................................是要掉腦袋滴!(不好意思~又想到電影情節了)
原廠水龜~真的很優!
墊片缺口角度就是剛剛好密合的...連塞水龜座時也是密合的!
怠速馬達清潔
清潔過後
會產生共鳴聲的中段
換掉狀況會好個70%左右,要靜悄悄除非你可以找到新的原廠中段及尾段!
不用去報廢廠找~找到的也爛光了!
排氣管換好就要去做定位了!
不好意思~四輪定位沒拍到~當時正在吃便當~哈!
但沒關西~萬年老闆那都有定位的數據紀錄存檔!
晚上7點約交車..趁現在有點太陽
晚上交車~啥問題都好啦!
抖動問題本田原廠引擎腳零件雖貴,但藥到病除!(泰國件還是會麻)
所以我自己的k7全車引擎腳也是換本田件!
油門重腳也經過一些調校...車主說反應好很多!
共鳴聲車主說不見了~我是覺得還有一點啦!
發瘋雨刷呢..換掉就好了!
避震器軟腳也硬朗了!
陳'r 有台哈雷..說要騎來給建辰看一下~超讚!
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