這禮拜連續幾台都是嘉義來的!難道這就是地區性的默契嗎!
陳'r的k7聽說用很義氣的價格跟堂哥買的~因為堂哥是玩車的車友,很顧車滴!
所以開起來還不賴~輕快有力~跟同時間前來整理的k7,這台顯的特別有活力!
但底盤就...不太優了!異音四起外引擎抖動的狀況也很嚴重!當然這也是陳'r前來整理的重點項目!
這幾天~過年前的狀況~一次進來很多整理不少的車,雖然都說可留車年前弄好就好~也讓建辰這兩個禮拜每天都在趕車!時刻不得閒~每天都做到晚上12點多!
終於陳'r放了四天後~開始動作...!
全車引擎腳 拉杆接頭 搖臂蓋墊片 火星塞&避震器...更換
泰國件(也叫進口件) 左及後 油壓引擎腳
右前及前 正廠引擎腳
原本要裝的是KYB避震器~缺貨到下個月中~更換成日本TOKIKO避震器!
以路感來說:TOKIKO偏像原廠型舒適感
KYB路感較硬朗偏向運動性能
前引擎腳拆裝前
是斷的
左油壓已經裝上~舊品拆下也是裂開的!
前引擎腳裝上
右變速箱引擎腳拆下
硬化龜裂狀
新品裝上
後油壓引擎腳~這樣看.......很多人會以為它是正常的!但換檔頓挫嚴重肯定有異狀
後引擎腳斷頭式樣~行車質感肯定不優
拆下來的引擎腳沒一顆正常的!
新品裝上~給他恢復正常狀態
沒做完不罷休~繼續..
來令片升級為VTTR性能進化版
龜裂的李子串升級為HARDRACE強化李子串
庫存剩下3組~~~年前需要者快跟我聯絡!
間隙過大的拉杆接頭~原廠部品更換上
開始更換避震器..前兩隻已經拆下
準備分解更換筒芯
分解
緩衝蠻頭更換
筒芯壓下去已經不會升起來,阻尼已經失效!
組合裝上
前兩支搞定
後兩支拆下
分解裝上
後兩支搞定
避震器裝上!
上三腳架原本有要更換~暫時取消
引擎搖臂蓋
墊片硬化滲油出來了
墊片維修包更換
墊片接觸面清潔著來
稍有油泥~建議下次可做引擎室油泥清洗
看來用蠻久的火星塞
原廠番號對應
原本前晚已經搞定隔天要去做四輪定位路上....還有一個異音!
隨著路面起伏~機乖機乖的聲音..剛開始我還以為是路上的豪邁125的避震器聲音!
反正要去做四輪定位~去那再查修看看狀況!
經過3個人在那搖阿搖的晃動車子.....異音處就在上三腳架鐵套處!
跟車主取得聯繫後...同意更換優質<正道>部品的上三腳架!
為了這正道件足足等了1個多小時貨才送來!
兩邊都裝妥~路上試車也確定機乖聲不見蛋了!
四輪定位做著來
這時定位機數據中發現~前兩輪軸距差蠻多的!
試車時方向盤會乎左乎中的....看來年後等車主再做一次調整!
車主也說這情況以前就有~我看要問問前車主堂哥之前發生過什麼事造成這種狀況!
處理方式: 1-更換可調扭力桿把軸距拉到正確位置 2-用板金方式把軸距拉到正確位置!
年前提前預約維修的車輛還有3台.....打拼中!
年前因時間因素較趕比較沒辦法接多樣大維修的車輛...只剩(五~六)2天,留給年前保養的車!
所以年假約1個禮拜的時間...還沒保養的~就剩這兩天囉!過年期間我要去墾丁3天!
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