和阿華的認識是他還在開K6四門我還在前車廠當學徒時認識的莫約8年前!!
為什麼說阿華終於來了勒!
因為8年前阿華第一次來找我就是來談更換避震器的,而在賣掉K6四門換了K8三門後原廠避震器開了好一陣子,車上這組大野馬還是我四年前當初3千塊賣他,他也用到現在!
過多久了,整整7~8年不等!終於等到你換要全新避震器的時候了!也順便來個全車整理一番!
雖然阿華已經回去南投埔里好一陣子了,又因為忙碌沒啥時間來~而整理這麼多東西,禮拜六一個工作天是不可能好的!
阿華都這麼義氣了始終沒忘記避震器一定要給建辰煥,那....OK!MSN後決定,我去台中跟你牽車交換!我車借你開回埔里你車我開回新竹整理!這樣我就有兩天的時間好弄這台車了!
不多聊~時間緊迫~開始動工啦
要拆後避震器先拆後障板及喇叭
東西很多但都以底盤為主~因為阿華很重視操控!
BC說:我終於等到阿華啦
大家不陌生的BC避震器(高低軟硬32段可調 V1版)
建辰這幾乎每個都開超過5年以上~還不壞是怎樣!6~7年的也很多!
HARDRACE 後強化鋁合金下之臂
喜美常壞的玩意兒~後牛腿鐵套
市面上副廠的居多不耐用~還是用原廠的好!
原廠方向機拉杆接頭
原廠正時皮帶組(舵輪.油封)
正廠油底殼墊片
原廠外皮帶X3
氣門室墊片
水泵浦
火星塞
飛鹿空氣濾芯
左前傳動軸
原廠前李子串
原廠水龜
拆吧.....
傳動軸破裂真是慘不忍睹
就是這組大野馬黃金版還給我用這麼久~還沒漏油!但阿華說差不多衰退了該換了!
本來沒估到要更換的防傾桿橡皮
但看到這狀況能不換嗎~~~應該是好久以前間隙變大產生異音,我幫他塞入橡皮填縫的!真的很久了!
好加在原廠件我有庫存一組~換上吧
這才對~老是土法煉鋼~那只能救急而已!救急還撐這麼久~真是能撐!
右前避震器上去
左前上三腳架及避震器都上去
左-拉杆接頭李子串也搞定
傳動軸OK
右-拉杆接頭.李子串 搞定
換後面.....後下之臂鐵套已經變形龜裂,準備換上HARDRACE後下之臂
左邊完美
右邊也完美
拆輪胎中發現.....建辰很不喜歡的東西!塑膠軸套!
保羅鋁合金鍛造軸套來囉
醬~~~才對(底盤最基本的東西怎能不換上)
後輪上軸套的模樣~輪胎螺絲順便上油
下氣門蓋~準備更換正時皮帶組
從中午到晚上...地上已經一堆廢品了!
晚上收工前~最後一項,洩下機油..準備拆油底殼更換墊片
黃金色澤沒啥油泥,很健康滴
漏油把油底殼搞的很髒~清洗一番!
啵亮...
換上~就等明天上工時在加機油啦!
正時皮帶部份也搞定~馬不停蹄~手也很髒,細節部份掠過!
明天就等著開車前往更換牛腿鐵套及定位~再給阿倫洗個車打個蠟~就可以通知阿華來牽車囉!
追加的維修項目:換好拉杆接頭後~還是會有一點小間隙出至於方向機惰杆!
左邊搞定
右邊搞定
久沒保養!來一瓶生津止渴的_福士由路噴射系統清潔劑吧
來到萬年搞搞後牛腿鐵套更換~萬年專業四輪定位有鐵套更換專用工具~免下牛腿省時又有效率!
有車廠還在用榔頭猛敲嗎
或是整支牛腿卸下拆換工資嚇死人...
萬年師傅施工中~準備逼出牛腿鐵套
慢慢逼出
左邊
右邊舊品已斷裂許久~影響過彎的順暢度
左邊也是一樣
右邊新品逼入
左邊新品逼入
鐵套更換完~四輪定位做著來
阿華要把我的BRIDE功夫龍桶椅裝走了
腳架重新鑽孔安裝
這樣才對味~有戰鬥氣息外又有質感
裝完這張阿華直接把原廠椅扔到工作室外面草皮上
又有一個好料給阿華看到了~
ESP手工製4-2-1頭段
愛車成癡的阿華跟愛車小白的合照
全部完工交車後開心的載老婆去台北HAPPY啦~
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